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滨海快线打造多元化生活圈

最大化发挥土地资源价值

发布时间:2021-04-06 08:59 来源: 福州日报 字体: 大   中   小  
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  近日,福州至长乐机场城际铁路工程(以下简称“滨海快线”)农用地转用方案、补充耕地方案和土地征收方案获得国务院和自然资源部批复,约93.5公顷建设用地范围涉及福州市6个县(区)和38家国有单位,意味着线路具备全面开工的建设条件,有助于推进工程建设步入高质量发展轨道。

  目前由市政府牵头,市直相关部门联合福州地铁组织编制第三轮轨道交通规划,同步统筹开展TOD开发策划,并委托咨询单位在线路站位确定前同步做好用地规划,充分盘活地铁沿线的土地资源。

  TOD模式,即以公共交通站点为中心,在一定步行范围内建设高密度功能复合型的社区,是以公共交通为导向的开发模式。据了解,福州地铁将与沿线各级政府沟通衔接,高效推进工程建设,包括对标成都,以TOD开发为城市赋能,创造轨道交通多元化生活圈,最大化发挥土地资源价值。

  福州地铁有关负责人介绍,在滨海快线建设规划过程中,以保障地铁建关注前提,通过资源优化整合,有望从中“挤”出约1公顷物业开发用地,未来将打造帝封江TOD地铁IP主题城、东升运动城等站城一体化项目。

  为了全方位盘活沿线资源,福州地铁将进一步梳理可开发范围,重整已运营1、2号线及在建6、5、4号线、滨海快线等线路周边资源,积极创造物业开发条件,缓解交通出行压力的同时,铺就高品质生活幸福底色。

 

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